Fotos do Dia

Por: Pedro Eduardo Szépkúthy


Ninguem acertou...

Na verdade o fusca #200 era do "Ziquito", meu amigo Jorge Precupeano que frequentava a oficna do Renato (Reed Motors).


O carro foi encontrado abandonado pelo Arturo, que o repassou para o "Ziquito".

Nas fotos, foi a primeira participação dele em provas de divisão 3 depois de recuperado na prova noturna de 1978.

Foto: Reprodução

Cine

Por: Carlos Eduardo Szépkúthy

Encontrei no Youtube...

Seria uma divisão 3 de minis?

Achei bonito os carros... acredito que é uma categoria de base, e vendo o que aconteceu com o 69# parece que ninguem anda devagar...

Foto do Dia

Por: Carlos Eduardo Szépkúthy

Fuçando nos arquivos do meu pai encontrei mais um divisão 3... vamos ver se alguem conhece a história dele antes de perguntar para o véio....

Socorro Carnavalesco!

Por: Carlos Eduardo Szépkúthy
Fotos: Paulinho


Sábadão de carnaval, um calorzão brabo, nada como passear. Lá na GP aproveitamos o feriado que costuma ser parado para fazer uma faxina geral... estava precisando faz tempo...

Entre uma pincelada de tinta na parede aqui e uma varrida ali, aparece nada menos que um belíssimo Chevrolet Bel Air 1957, placa preta, lindo....



Seu dono estava procurando alguem para fazer um socorro, segundo ele, após abastecer o carro perdeu rendimento e ficou "quadrado". Realmente estava... É normal acontecer isso quando o carro fica muito tempo parado...

Não deixamos ele na mão, uma limpeza de gicleur (giclê), uma afinada na mistura e o 6 cilindros voltaram a respirar com saúde de novo....

Gostei muito da originalidade do carro e do estado de conservação, não se ve um desses todo dia por ai....

Ford V8 292

Por: Carlos Eduardo Szépkúthy


Dando continuidade com o motor...


Ele teve sua parte de baixo toda montada, limpa e pintada... Só resta finalizar, montar os cabeçotes, coletores e montar no carro...

Seu dono vai levar ele ao local onde está o carro e sera feita a montagem do motor no carro. Adaptação de coxim e finalização da montagem...


Se aparecer alguma imagem do motor finalizado coloco aqui!

Divisão 3

Por: Carlos Eduardo Szépkúthy


O primeiro passo foi dado...

Como foi divulgado no Blog da Divisão 3 do Orlando Belmonte (http://orlandobelmontejr.blogspot.com), vamos ter em breve mais um Divisão 3 na CCC... quer dizer, um Legítimo divisão 3 de época...

A história é a seguinte... Desde que o Orlando descobriu o seu antigo carro de corrida e conseguiu recompra-lo, tem intenções de restaura-lo e por que não fazer ele andar novamente, afinal é um carro de corrida!


Paralela a essa história na CCC o Guilherme Decanini, esta montando uma réplica fiel ao Fusca divisão 3 #90, que ficou muito famoso.

Juntando as duas histórias, resolvi dar uma ajudinha ao Orlando e ter o prazer de ver seu carro de novo andando em interlagos. Então fiz uma proposta ao Orlando, que aceitou... A GP Oficina Mecânica vai cuidar de toda a mecânica do fusca e adequa-lo ao regulamento da CCC.

Foi uma notícia muito legal, e mais legal ainda vai ser ver um grid em interlagos com um Fusca D3 novamente andando... Vamos começar a trabalhar!!!


A atual situação é que o carro precisa ser reformado, funilaria, elétrica e mais alguns detalhes. Oralndo está em busca de apoio e patrocínio para dar continuidade... Se alguem tiver interese de ajudar, é só me enviar um e-mail que encaminho a ele (gpomec@gmail.com).

Vou colocando as novidades conforme as coisas forem acontecendo.

Foto de Época

Por: Carlos Eduardo Szépkúthy

Para não abandonar completamente o blog durante este fim de semana, vamos com uma foto velinha... E que meu pai me corrija se estiver errado, que não perguntei nada pra ele a respeito dessa foto...


Fusca Divisão 3 #14 do Aratô, alinhado no grid em interlagos para uma etapa do campeonato paulista.

Foto de Setembro de 1980, um pouquinho antes de uma prova de divisão 3 noturna que foi em novembro de 1980...

Mais informações do carro só perguntado para o meu pai mesmo...

Fotos do Dia

Por: Carlos Eduardo Szépkúthy


Fotos de mais um motor que estamos restaurando. Um Ford V8 292 antigo. Vai ser montado em uma Pick Up Ford F100 1961 ou 62, quem sabe... Que atualmente está com uma motorização Chevrolet 6cc do Opala.

Este vai ser montado mais rápido, e vou colocando as fotos aqui...

GP High Performance (09)

Por: Pedro Eduardo Szépkúthy


Carro: Passat Vermelho
Ano: 1978
Numeral: #15
Piloto: Irmãos De Cecco
Categoria: Arrancada

Motorização AP 2350 litro (diâmentro 86, curso 101), Câmbio escalonado pela GP.

Este carro era muito bom, participou por três temporadas, 1998, 1999 e 2000; parceria com os dois irmãos, sendo que o Angelo "Tatu", participava na TDO e o Antônio "Pitoko", andava na Super (TDS).

Conseguiu boas colocações e trouxe vários troféus, até que um dia o monobloco do carro quebrou e dobrou na alturado freio de mão. O carro foi consertado e ainda roda por ai como um carro original de rua.

Metallica

Por: Carlos Eduardo Szépkúthy


Muitos já devem ter visto essa notícia em outro blog ou site, mas achei bem interesante quando vi...

Achei um link para o blog de Patrick Korb (http://patrickkorb.wordpress.com/) com a seguinte notícia:

Metallica no autódromo de interlagos 31/01/2010

Alguns amigos meus, estavam la no Autódromo de Interlagos gravando o “Troca de Familia” da Record com uma corrida de caminhões e derrepente aparece o vocal do Metallica pra dar um role de porshe no autódromo ai filmaram e postamos aqui. A globo fez uma matéria disso talvez usem isso no globo esporte.

Acho que deve ir ao ar no auto esporte no domingo de manhã... Vou assistir, deve ter ficado legal.




A propósito o Show do Morumbi foi ótimo, quem esteve lá sabe...