Por: Carlos Eduardo Szépkúthy
Enfim... Depois de muitos problemas neste início de ano para colocar o Puma #17 de volta na pista, finalmente vou anunciar aqui mais uma etapa do Campeonato Paulista a qual vou participar da CCC com o Puma #17!
Com a Inscrição feita, só não vou se algum de muito grave acontecer!
Esta 4ª Etapa, que será nomeada de "Paulo Kunze", em homenagem ao companheiro que na 3ª etapa no mês passado estava em um grave acidente na categoria Stock Paulista com seu Omega e com a violência da pancada acabou no hospital internado na UTI, onde não resistiu aos ferimentos e veio a falecer.
Os horários vão ser sempre os mesmos:
DOMINGO, Dia 29 / MAIO / 2011
Das 08:00 às 08:30 hs: TREINO CLASSICOS COMPETIÇÃO
Às 11:00 hs: CLASSICOS COMPETIÇÃO - Prova - 30 Min.
Convido a todos que puderem aparecer pro lá e assistir uma boa prova de carro véio andando em Interlagos!!!
quinta-feira, 26 de maio de 2011
quinta-feira, 19 de maio de 2011
Video!
Por: Carlos Eduardo Szépkúthy
Passeando pelo Youtube, assisti a este episódio do famoso programa de TV Britânico, Top Gear, e achei bem interesante...
Em situações desse tipo que vemos quais pilotos realmente são competentes... Parabéns ao Rubinho!!!
Passeando pelo Youtube, assisti a este episódio do famoso programa de TV Britânico, Top Gear, e achei bem interesante...
Em situações desse tipo que vemos quais pilotos realmente são competentes... Parabéns ao Rubinho!!!
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quarta-feira, 4 de maio de 2011
Back Home!
Por: Carlos Eduardo Szépkúthy
Isso aconteceu a uns 15 dias ou mais já...
Bom... há alguns anos tive a oportunidade de comprar um outro Puma GT 1969, bem descaracterizado, mas é um 69, e fiz um esforço para ficar com o carro.
Desde aquela época, venho enrrolando para começar a trabalhar nele, por vários motivos, dinheiro, tempo, e outro projetos na frente... Chegamos até a pensar em vende-ló, mas não aconteceu.
De qualquer forma, depois de alguns anos passando de garagens e funilarias por ai, trouxemos ele de volta para "casa", onde agora esta na fila para ser o próximo a ficar pronto. Isso não quer dizer que seja rápido, mas pelo menos já não vai estar parado mais...
O futudo dele ainda é incerto, serão recuperada as caracteristicas de GT 1969 e sua cor será verde, mas quanto ao resto quem sabe... pretendo montar um carro nos mesmos moldes do #17, que fácilmente se torna um carro de rua novamente. Vamos ver como as coisas vão acontecer!
Isso aconteceu a uns 15 dias ou mais já...
Bom... há alguns anos tive a oportunidade de comprar um outro Puma GT 1969, bem descaracterizado, mas é um 69, e fiz um esforço para ficar com o carro.
Desde aquela época, venho enrrolando para começar a trabalhar nele, por vários motivos, dinheiro, tempo, e outro projetos na frente... Chegamos até a pensar em vende-ló, mas não aconteceu.
De qualquer forma, depois de alguns anos passando de garagens e funilarias por ai, trouxemos ele de volta para "casa", onde agora esta na fila para ser o próximo a ficar pronto. Isso não quer dizer que seja rápido, mas pelo menos já não vai estar parado mais...
O futudo dele ainda é incerto, serão recuperada as caracteristicas de GT 1969 e sua cor será verde, mas quanto ao resto quem sabe... pretendo montar um carro nos mesmos moldes do #17, que fácilmente se torna um carro de rua novamente. Vamos ver como as coisas vão acontecer!
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